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EUI

- Jan 21, 2018 -

EUI

Descrição:

Para EUI, injector controlado eletrônico, o princípio básico do trabalho é como seguindo:

Quatro fases de trabalho constituem um ciclo de injeção de combustível: abastecimento de combustível, tempo de injeção de combustível, início de injeção, fim de injeção de combustível.

Fase do enchimento 1.Fuel

Não há sinal de controle da válvula solenóide. A válvula de controle abre. A passagem de combustível de baixa pressão se comunica com a câmara do êmbolo. À medida que a árvore de cames gira para cima, o combustível de baixa pressão é puxado para a câmara do êmbolo.

Estágio 2.Timing

À medida que a árvore de cames gira o êmbolo para baixo, o combustível na câmara do êmbolo é drenado através da garganta da válvula de controlo

Otimizado

No ângulo de manivela otimizado, o ECM (módulo de controle do motor) sinaliza o acionamento da válvula de controle eletromagnético. A válvula de controle é fechada, cortando a comunicação entre a câmara de óleo de baixa pressão e a câmara de óleo de pistão de alta pressão.

Fase de injeção 3.Start

Conduzido pela came, o atuador continua a descer

Abaixo o êmbolo espremer espécies de cavidade êmbolo de combustível, a pressão do combustível aumentou rapidamente

Quando a pressão do combustível é maior que a pressão de abertura da válvula de agulha, a válvula de agulha é aberta rapidamente para iniciar a injeção de combustível

O tempo desde o início do sinal de controle até o ponto em que a injeção realmente ocorre é chamado de tempo de resposta do injetor. Este tempo de resposta tem um efeito importante no desempenho do injetor, no tempo de partida da injeção e no volume de injeção de combustível, e deve ser cuidadosamente abordado. Para diferentes injetores EUI, o tempo de resposta não é o mesmo, geralmente entre 300 ~ 1200μsec

4. injeção ao longo do estágio

Conduzido pela came, o atuador continua a descer

O ECM desliga o sinal do acionamento da válvula solenóide

A válvula de controle é retornada pela mola de retorno e abre a válvula de controle. A câmara de êmbolo de alta pressão comunica com a câmara de fornecimento de combustível de baixa pressão, e o combustível de alta pressão na câmara de êmbolo é rapidamente retornado para a câmara de baixa pressão através da passagem da válvula de controle. A pressão da câmara do êmbolo cai drasticamente

Quando a pressão da câmara de pressão da agulha cai abaixo da pressão de fechamento da agulha (que é mais baixa que a pressão de abertura da agulha), a válvula de agulha fica sob a ação de uma mola. Injeção de combustível parou.

Leste, Sudeste Asiático, Ásia Oriental e EUA.

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√ Se você tiver alguma dúvida não hesite em contactar-nos.

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