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Falha mecânica

- Nov 30, 2017 -

Falhas comuns incluem falhas mecânicas e elétricas. Os problemas mecânicos incluem o bloqueio do carretel do injetor de combustível, bloqueio do injetor de combustível e vazamento. Quando o injetor tem a falha acima, isso causará falha na ação mecânica, afetando assim o funcionamento normal do motor, às vezes até causando sérias falhas no motor.


Agulha do injetor presa


O trabalho do injetor é emitido pelo sinal da unidade de controle do motor, a bobina de solenóide do injetor energizada para impulsionar a ação da válvula da agulha do injetor. À medida que o espaço entre a válvula de agulha eo assento da válvula está obstruído com cola pegajosa, a válvula da agulha não pode ser aberta normalmente, afetando assim a quantidade de injeção normal. A falha de injeção de injetor de combustível ocorre, o motor começará difícil, instabilidade ociosa, má aceleração e outros sintomas. A principal razão para a acumulação de injetores de combustível é o uso de gasolina inferior devido a parafina e gomas em gasolina inferior, o que pode resultar em válvulas de injeção de combustível presas.


Injetor bloqueado


A falha de bloqueio do injetor pode ser dividida em bloqueio interno do injetor e bloqueio externo da cabeça do injetor. A principal razão para o bloqueio interno do injetor é que as impurezas na gasolina são misturadas com as aberturas de movimento que a sujeira obstrui a válvula de agulha interna do injetor para fazer o injetor funcionar de forma anormal. Quando ocorre o bloqueio do injetor de combustível, o motor iniciará as dificuldades correspondentes, instabilidade inativa, má aceleração e outros sintomas, mesmo em casos severos, pode causar um grave jitter do motor e levar à ocorrência de desgaste anormal das peças mecânicas originais.


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